La diagnosis esta orientada a mejorar el rendimiento de las horas de trabajo invertidas, se debe señalar que, desde luego, cada caso es muy particular pero los criterios expuestos son aplicables en general, y se pueden adaptar y mejorar en cada caso particular. Su vehículo está equipado con una toma de diagnosis para que los instrumentos de diagnosis se pueden comunicar con el vehículo.
Análisis
Estamos equipados con instrumentos de diagnosis de última generación que nos indican nuestras marcas representadas. Estos dispositivos pueden comunicarse con los diferentes sistemas de su vehículo. Este proceso permitirá a nuestros técnicos detectar posibles fallos en la memoria electrónica (mediante códigos de error) y repararlos. También podemos hacer un chequeo del estado de la electrónica y adecuar la revisión de mantenimiento de su vehículo ó realizar operaciones básicas de mantenimiento.
Mantenimiento, diagnosis y reparación
Seguramente todos los talleres de reparación realizan operaciones de mantenimiento regular en los vehículos de aquellos clientes que lo solicitan, siguiendo un sistema lógico y más o menos completo. Este tipo de intervenciones reportan unos ingresos razonables en base al tiempo empleado y a la eficacia de los métodos de inspección y diagnóstico, que evitan pérdidas de tiempo en operaciones innecesarias que pueden ser tratadas como reparaciones convencionales.
Esta distinción entre operaciones de mantenimiento y diagnosis y operaciones de reparación específica de algún elemento comporta una distribución diferente de los trabajos durante la jornada o entre los diferentes operarios.
Dónde empezar
Todo proceso de diagnosis comienza con la entrada del vehículo en el taller. Normalmente es el propietario o conductor habitual quien trae el vehículo y quien nos explica a su manera qué trabajos desea que se efectúen o qué le ocurre al vehículo. En este punto nuestra capacidad de sorpresa y la paciencia son nuestras mejores armas ya que las explicaciones que podemos recibir pueden ser bastante imprecisas.
No obstante aprovecharemos toda la información y podremos valernos de ella para hacer la máxima cantidad posible de preguntas acerca de las circustancias particulares en las que se producen las anomalías o, sobre todo, acerca de qué es lo que percibe en el comportamiento del vehículo y le hace sospechar de que existe alguna avería o la necesidad de una intervención. En este punto, si solamente es necesario realizar una revisión general del vehículo podemos proceder de acuerdo al proceso que se describe a continuación.
En el caso de que tan solo sea necesario intervenir en algún elemento o sistema en concreto podemos actuar de acuerdo al apartado donde se habla de ese sistema en particular.
Hay que matizar que dada la enorme cantidad de marcas de vehículos existentes, tanto turismos como mixtos o comerciales, es imposible dar indicaciones concretas acerca de cada sistema en cada marca, pero como el funcionamiento y los órganos mecánicos son muy similares (generalmente sólo cambia la forma constructiva de los mismos) basta con aplicar estos principios generales unidos a unas normas elementales de seguridad y de procedimiento.
¿Cuándo es necesaria una diagnosis?
- Antes de comprar un coche de ocasión.
- Antes de agotar la garantía de su vehículo.
- Antes de emprender un largo viaje.
- Para saber la potencia real de su vehículo.
- Para asegurarse la reparación efectuada.
- Para conducir siempre tranquilo y seguro.
Algunas funciones de la diagnosis
La función principal es la de comprobar la salud electrónica de su vehículo, analizando los diferentes sistemas y subsistemas electrónicos:
- Comprobación del estado de la Unidad Central del vehículo.
- Borrado de averías.
- Diagnosis del sistema de freno de estacionamiento eléctrico.
- Ajuste del ángulo de giro del sensor del ABS / ESP.
- Conexión entre el ESP y el sistema de airbag.
- Diagnosis del climatizador/ aire acondicionado.
- Reinicio del intervalo de servicio.
- Sensor del aceite del motor.
- Restablecimiento de la válvula electrónica.
- Ajuste del ABS / ESP en función de las dimensiones del neumático (en caso de cambio de medida y / o neumáticos de invierno).
- Diagnosis de los amortiguadores.
- Diagnosis del sistema de ayuda al aparcamiento.
- Diagnosis del sistema de frenado ABS / ESP y sustitución del aceite del sistema.
- Diagnosis del sistema de escape, humos.
Los técnicos de Talleres Cuenca han recibido formación en las últimas tecnologías. Conocen todas las marcas y están familiarizados con los últimos modelos en el mercado. Si quieres conocer más sobre nuestros servicios de diagnosis, puedes visitar nuestra página Diagnosis