Noticias
Las novedades de Robert Bosch en Talleres Cuenca
Talleres Cuenca en la cima con Robert Bosch. En nuestras nuevas instalaciones, disponemos de todas las maquinarias que Robert Bosch presenta en Motorted 2013, nos explica funcionamiento del ultimo banco de pruebas, EPS 708 de Bosch, concebido para verificar bombas...
leer más¿Por qué huele mal el aire acondicionado de mi coche? Causas habituales
La comprensión del aire acondicionado de su coche En un coche el sistema de aire acondicionado tiene seis componentes principales: compresor, condensador, evaporador, válvula de expansión, el receptor y la unidad refrigerante. Los poderes del compresor cuando se...
leer másVentajas del gas GLP
Las ventajas del gas GLP podemos dividirlas en 4 puntos: Reducción de contaminación urbana: Reduce las emisiones de NOx hasta un 68% respecto al diésel. Prácticamente no emite partículas. Reduce los niveles de ruido en un 50% respecto al diésel. Ayudamos a reducir la...
leer más¿Que es el Glp?
El Gas licuado de petroleo en España recibe los nombres de AutoGas, GasAuto o simplemente GLP (Gas licuado del petroleo) mientras que a nivel internacional es conocido como LPG y se presenta como el carburante alternativo a la gasolina o diésel más utilizado en el...
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Homenaje a Jose Luis Cuenca, fundador de Talleres Cuenca
El 26 de enero se homenajeó a Jose Luis Cuenca, fundador de Talleres Cuenca, en la reunión que se produjo entre principales talleres especialistas en inyección Diésel de APTEID con motivo de la celebración de su 26 Asamblea General. Lo más relevante fueron los nuevos...
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La formación continua de nuestros técnicos
En estas ultimas décadas la tecnología en la automoción es una de las cosas que ha sufrido una gran evolución, y por ello, se ha hecho imprescindible contar con una formación continua para nuestros empleados. En estos tiempos actuales,...
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Las características de la inyección diesel óptima
Características de la inyección diesel El proceso de la inyección diesel del volumen de combustible al cilindro comienza como ya hemos visto, algunos grados antes del punto muerto superior, como este proceso dura determinado tiempo y el cigüeñal está en constante...
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Pulverizado y dosificación del combustible
- Pulverizado del combustible Para que el proceso de evaporación, mezclado e inflamación del combustible sea lo mas eficiente, estable y corto posible, este debe ser inyectado en la cámara de combustión como uno o mas aerosoles con partículas sumamente finas, a alta...
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Sistema de inyección diésel, sistema de alimentación
Al final de la carrera de compresión el aire que ha entrado al cilindro durante la carrera de admisión previa, ha sido confinado a un pequeño volumen llamado cámara de combustión y sometido a una fuerte compresión y está muy caliente. Si en ese momento se inyecta al...
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La velocidad de giro del motor diésel
Velocidad de giro máxima En el motor Diésel el conducto de admisión se construye para que sus pérdidas por rozamiento sean lo menor posible y así lograr siempre un llenado máximo del cilindro, de esta forma la velocidad de giro máxima del motor no se auto limita como...
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